A biztosítékok AC és DC célokra használhatók. Az AC típusú biztosítékokat a hagyományos ipari áramelosztó rendszerek világítóvezetékeinek, elektromos kapcsolóinak és motorszivattyúinak védelmi jellemzői szerint tervezték és gyártják. Nem rendelkeznek elegendő kapacitással és biztonsággal az egyenáramú rövidzárlati áram és az ívenergia leválasztásához, és nyilvánvalóan nem telepíthetők és nem használhatók az elektromos járművek egyenáramú rendszerébe. Másrészt a lítium akkumulátor, az energiatároló kondenzátor, a motor, az átalakító és az elektromos vezérlővezeték a járműben mind egyenáramú rendszerek, amelyek egyenáramú biztosítékot igényelnek a rövidzárlat elleni védelem érdekében, hogy biztosítsák a biztonságos és megbízható normál működést, valamint az erős rövidzárlat-megszakító hatást.
Milyen egyenáramú biztosítékot kell használni elektromos járművekhez?
A lítium akkumulátor rendszer a legkritikusabb és legdrágább eszköz az elektromos járművek lítium akkumulátorához, energiatároló kondenzátorához, motorjához, átalakítójához és más fontos eszközeihez. Ezenkívül a nagyfeszültségű-kábel útja a járműben nagyon rövid. Ha rövidzárlati hiba lép fel, 1-2 ezredmásodpercen (ms) belül erős lökés-ütközőáram (körülbelül 5-10KA vagy több) képződik. A rövidzárlati áramot nagyon rövid időn belül biztonságosan meg kell szakítani, hogy a nagyfeszültségű ív pusztító energiáját kiküszöböljük, Csak így lehet hatékonyan megelőzni a lítium akkumulátorok és félvezető eszközök robbanását, szivárgását, tüzét és égését, amelyet a gyors túlmelegedés okoz. Az aR félvezető rövidzárlat elleni védelemmel ellátott egyenáramú gyorsbiztosíték nyilvánvalóan a legnagyobb mértékben kompatibilis a vontatási akkumulátor, az energiatároló kondenzátor, a motor, az elektronikai eszközök és az elektromos vezérlőáramkör átfogó védelmi igényeivel, olyan előnyei miatt, mint az érzékeny működés, az azonnali biztosíték és az alapos ívoltás. Ez lehet az egyetlen optimalizálási lehetőség, amely jelenleg minden elektromos járműre általánosan alkalmazható.