A mobiltelefonok iterációs ciklusa általában 1 év, az élettartama vagy a mobiltelefonok cseréjének gyakorisága általában körülbelül 1-3 év, a fejlesztési ciklus pedig rövid, mint például a Xiaomi mobiltelefonok digitális sorozata, amely a egy új mobiltelefon iterációs sebessége minden évben, és a mobiltelefon chip is éves szinten tart. A frissítést követően nagyobb figyelmet fordít a teljesítményre, az energiafogyasztásra és a költségekre. A Xiaomi 11 megérkezett a Xiaolong 888-hoz.
Az autók iterációs sebessége vállalatonként változhat. Elvileg 1 évente történik egy kis változtatás, 3 évente egy nagyobb, és 5 évente egy csere. A fejlesztési ciklus hosszú, általában 24-36 hónap, a K+F költsége pedig magas. Az élettartam körülbelül 8-10 év, így az autóipari chipek iterációs ciklusa is viszonylag hosszú.
A mobiltelefon chipek hasonlóak a sprinterekhez, rövid távú robbanóerőt követnek és gyorsabban futnak. A gyártási folyamat és a teljesítmény fejlettebb, és a gyártási küszöb magasabb. A mobiltelefonok Snapdragon 888 és Kirin 9000 például az 5 nm-es folyamathoz jutottak, az iteráció és a frissítés gyors.
Az autóipari chipek hasonlóak a hosszú távú futókhoz, hosszú távú stabilitásra törekednek és messzebbre futnak. A megbízhatóság és a biztonság nagyobb követelményeket támaszt, a gyártási konzisztencia követelményei magasabbak, a jármű tanúsítása szükséges, és az ellenőrzési ciklus hosszú. A gyártási folyamat általában 2-3 évvel késik a mobiltelefon chipek mögött.
Az autóipari intelligencia fejlődésével az olyan alkalmazásoknak, mint az autonóm vezetés és az intelligens pilótafülke is bizonyos követelményeket támasztanak a chip-számítási teljesítményre vonatkozóan. A mobiltelefon chip-lejátszók, például az NVIDIA, a Qualcomm és az MTK is elkezdtek belépni az autópiacra. Például az intelligens pilótafülke fő vezérlési megoldásának Qualcomm 820A 14 nm-es, az SA8155 7 nm-es, az SA8195 pedig 5 nm-es folyamat.
A mobiltelefon chipekhez képest az autóipari chipek fejlesztési ciklusa hosszabb, nehezebbek és magasabbak az árak. Általában 3-5 évbe telik, amíg egy autóipari chip a tervezéstől, a járműspecifikáció-tanúsítványtól, a modellimport ellenőrzésétől a tömeggyártásig és berakodásig eljut.