Elektromos járművek erőforrás-hálózata
Deer Electronics (Dissmann biztosíték) Yang Guang: Az új energiájú járművek biztosítékait áhítattal készítse
Az új energetikai járművek értékesítésének folyamatos növekedésével a hagyományos biztosítékgyártók az elmúlt két évben növelték az elektromos járművek biztosítékaival kapcsolatos kutatást és fejlesztést, és az új energetikai járművek kétségtelenül jelentős üzleti növekedési ponttá váltak ezen gyártók számára. Az új energetikai járművek iparának általános fejlődéséhez hasonlóan azonban az új energetikai járművek speciális biztosítékaira vonatkozó szabványokat nem adták ki, és az egész iparág felderítési szakaszban van. Szóval, mi a különbség az új energiájú járművek speciális biztosítéka és a hagyományos biztosíték között? Milyen magasabb követelmények vonatkoznak a biztosíték megfelelő teljesítményére az autó összetett munkakörnyezetében? Ennek érdekében az Electric Vehicle Resource Network riportere interjút készített Yang Guanggal, a Shenzhen Deer Electronics Co., Ltd. vezérigazgatójával.
A Dissmann biztosítékgyártók új energiajárműveket állítanak elő, felhalmoznak és márkákat fejlesztenek
A Shenzhen Deer Electronics Co., Ltd.-t 2000-ben alapították kis fogyasztói elektromos biztosítékként. A század eleji fogyasztásnövekedési hullámmal a vállalat gyorsan fejlődött. Az új energetikai járművek folyamatos fejlesztésével az új energetikai járművek biztosítékai iránti piaci kereslet tovább növekszik. Yang Guang, a Deer Electronics (Nanrong Electric) vezérigazgatója 2013-ban fő irányvonalnak tekintette az új energiafelhasználású járművek biztosítékainak fejlesztését, és tovább növelte a nagy beruházásokat.
Deer Electronics Yang Guang: Az új energiajárművek biztosítékait áhítattal készítse el
Több mint két évnyi kutatás és fejlesztés, gyártás és tesztelés után a DISSMANN márka (a továbbiakban: DISSMANN FUSE) biztosítékai a Del (Nanrong) alatt teljesítették az új energetikai autóipar teljes ipari láncát a járművektől a cölöpökig. A Fuse termékek az új energiafelhasználású járműveket, például elektromos buszokat, logisztikai járműveket, speciális járműveket, személygépkocsikat, alacsony sebességű{1}} elektromos járműveket stb. foglalják magukban, teljes körű támogatást nyújtva a három-elektromos rendszer, az akkumulátor, a motor és az elektronikus vezérlés minden vonatkozásához. Töltőcölöpök terén is megvalósul. A moduloktól a biztosítéktermékek rendszersorozatáig minden termék magas-hatékonyságot és automatizált gyártást ért el. A jelenlegi ügyfélcsoportok a következők: APPLE, DEEL, Samsung, BYD, Qianjiang Lithium, New Long March for Aerospace, Zhongtai, Huatai, China Merchants Sanyou, Beijing Guo Neng, Huawei, Liwei, Kstar, Shenghong, Auto, Infineon, Nuclear Technology Co., Ltd. és így tovább.
A jelentések szerint a DISSMANN FUSE széles körben ismert a kis fogyasztói biztosítékok területén, és világszerte jól ismert{0}}márkájú ügyfelei vannak, például az APPLE, a DEEL, a DYSON, a Panasonic, a Samsung és a Microsoft. Yang Guang az Electric Vehicle Resource Network riporterének elmondta, hogy az elmúlt néhány év technológiai kutatás-fejlesztési felhalmozódása és a folyamatos intenzív termesztés után a következő 3-5 évben a DISSMANN FUSE reméli, hogy az új energetikai járműipar jól ismert márkája- és hazai professzionális autóvá válik. A szabályozott biztosíték kiemelkedő reprezentatív márkája.
Keressen útmutatást a piacon, hogy olyan biztosítékokat készítsen, amelyek valóban megfelelnek az elektromos járművek igényeinek
Yang Guang szerint a járművekbe jelenleg beszerelt új energetikai járművek biztosítékainak többsége hagyományos ipari biztosíték, amely védelmi funkciókat is elláthat. Az új energetikai járművek speciális használati környezete és munkakörülményei miatt azonban szükséges, hogy a biztosíték ne csak 10-12 éves élettartamot garantáljon normál üzemi körülmények között, hanem a hirtelen rövidzárlati áram gyors és megbízható lekapcsolását is megvalósítsa. Az egymásnak ellentmondó funkcionális követelmények miatt az ipari{5}}biztosítékok nyomás alatt állnak, míg az autóipari minőségű biztosítékok jöttek létre.
Az új energetikai járművekhez valóban megfelelő biztosítékok kifejlesztése érdekében Yang Guang vezette a csapatot, hogy felkeresse a nagy akkumulátorgyártókat és autógyárakat, hogy megértsék a végfelhasználók igényeit. Yang Guang úgy véli, hogy az új energetikai járművek összetett alkalmazási forgatókönyvei meghatározzák, hogy biztosítékaik ne csak a hagyományos ipari biztosítékok alapvető funkcióit töltsék be, hanem ellenálljanak az olyan kihívásoknak is, mint a magas hőmérséklet, erős hideg, sós lúg, vibráció és magasság. A nagy-frekvenciájú teljes-terhelésű áram kering és ütközik, és gyorsan meg tudja szakítani a pillanatnyi rövidzárlatot, ráadásul könnyű termék.
Ezekre a követelményekre reagálva a DISSMANN FUSE ismételt kutatás-fejlesztést, tesztelést, nagyszámú megbízhatósági tesztet és különféle teljesítménymutatók egyensúlyát hajtotta végre. Végül pedig az autóipari-biztosítékok tovább érnek, amíg megfelelnek a követelményeknek, és be nem kerülnek a piacra. Ugyanakkor Yang Guang azt is elmondta, hogy a DISSMANN FUSE termékein még van hova fejlődni. Számára a termékek nem a legjobbak, csak jobbak és teljesebbek.
Az osztályú vákuum garantálja az ívoltó képességet, így az áramot gyorsan le lehet szakítani
Nyilvánvaló, hogy amikor a biztosíték kitörni készül, könnyen ívet okozhat. Ekkor még folyik az áram, ami nem csak tovább veszélyezteti az áramkör biztonságát, hanem tovább magas hőmérsékletet generál és láncreakciót vált ki. Yang Guang azt mondta az Electric Vehicle Resource Network riporterének, hogy az új energiát használó járművek egyenáram-ellátása eltér az otthon használt váltakozó áramtól. Ívképző képessége erősebb, és minél nagyobb a feszültség, annál nagyobb az ívképesség. Példaként 1000 VDC feszültséget véve az ívtávolság elérheti a két métert. Az egyenáramú ívrajzolás erős képessége magasabb követelményeket támaszt az új energiájú járművek áramköreinek ívoltásával szemben. Ezért nagyon fontos a jármű szabványos biztosítékának anyaga és szerkezete. Emiatt a DISSMANN-FUSE biztosítékai a saját maguk által kifejlesztett olvadék- és kompozit ívoltóanyagokat alkalmazzák, és a biztosítéküregben vákuumszerű környezet alakul ki egy speciális megszilárdítási folyamat révén, amely biztosítja a megbízható és gyors ívoltó hatást.
Szigorúan ellenőrizd a minőséget, és áhítattal készítsd a termékeket
Az ismételt tesztelés elkerülhetetlen szakasza a kutatás-fejlesztéstől a piaci bevezetésig tartó biztosítéknak. Yang Guang szemében a termékindikátorok ismételt tesztelése és ellenőrzése az egyik legfontosabb láncszem a termékminőség biztosításához. Yang Guang úgy véli, hogy félnie kell egy ilyen terméktől, amely magában foglalja a felhasználó életének biztonságát. Ez az első alkalom, hogy szemtanúja volt annak, hogy egy hibás termék a teszthelyen nem tudott éberséget adni. Ez egyben minden teszt kudarca is a fejlesztési szakaszban. Az észlelés, amely a termék után keletkezik.
A termékminőség biztosítása érdekében a DISSMANN FUSE számos vizsgálóberendezést kifejlesztett vagy vásárolt, és létrehozta az UL és a TUV által engedélyezett, harmadik féltől származó{0}}tanús laboratóriumot a biztosítékok számára, hogy folyamatosan hiteles és objektív tesztelést és ellenőrzést végezzenek a termékeken. Amellett, hogy számos tesztet és ellenőrzést végeznek belső laboratóriumokban, a tekintélyes Shanghai Electric Power Institute, Guang'an Institute, Suko Institute, Zhejiang Low Voltage Electrical Apparatus Testing Center és más laboratóriumok újra-ellenőrzik a különböző kulcsfontosságú mutatókat, amíg a termékmutatókat valóban el nem érik. Megbízható, kiforrott, majd forgalmazott.
A DISSMANN FUSE pontosan ennek a félelemnek köszönhető, hogy 2012 óta fejleszti a fotovoltaikus biztosítékokat, 2013-ban pedig új energiahordozó-biztosítékokat. Csak 2016-ban mutatta be hivatalosan termékeit, hogy kikényszerítse a piacot. Kívánom, hogy kínai márkánk biztosítékai magas költséghatékonysággal segítsék Kína új energetikai autóiparának erőteljes fejlődését, és dicsőséget hoznak az országnak!
Az új energetikai járművek fejlesztése a kínai autóipart új fejlődési szakaszba hozza. Az elektromos járművek biztonságára vonatkozó globális műszaki előírások megalkotása azt jelenti, hogy alapvetően kialakult az új energetikai járművek szabványrendszere, és az új energetikai járműipar is új szakaszba lépett{1}}az új energiajárművek 2.0 korszaka. A kínai (Zhengzhou) új energiájú járműipar ökológiai konferenciája, amelynek az elektromos járművek erőforrás-hálózata ad otthont. Ez a konferencia az „Új energiajármű 2.0 korszak” témáját tárgyalja, és szeretettel várjuk részvételét. Az új energiajármű 2.0-s korszakában szeretnélek végig kísérni.