Hogyan kezeljük az elektromos járművek bms rendszerének meghibásodását?
1. Megfigyelési módszer Amikor a kommunikáció megszakítása vagy rendellenes vezérlés történik a rendszerben, figyelje meg, hogy a rendszer minden moduljában van-e riasztás, és hogy vannak-e riasztási ikonok a kijelzőn, majd egyenként ellenőrizze a jelenségeket.
2. Hibakiújulási módszer A járművek meghibásodása különböző körülmények között eltérő. Ha a körülmények lehetővé teszik, a hibát ugyanolyan feltételek mellett kell reprodukálni, amennyire csak lehet a probléma megerősítéséhez.
3. Eliminációs módszer Ha hasonló interferencia jelenség fordul elő a rendszerben, a rendszer minden egyes összetevőjét egyenként el kell távolítani annak meghatározásához, hogy melyik alkatrész befolyásolja a rendszert.
4. Cseremódszer Ha egy adott modul hőmérsékleti, feszültség-, vezérlési stb.
5. Környezetvédelmi ellenőrzési módszer Ha a rendszer meghibásodik, mint például a rendszer nem jeleníthető meg, nem szabad sietnünk, hogy mélyreható megfontolást végezzünk, mert gyakran figyelmen kívül hagyunk néhány részletet. Először is meg kell vizsgálnunk a nyilvánvaló dolgokat: ha be van kapcsolva az áram? Be van kapcsolva a kapcsoló? Minden vezeték csatlakoztatva van? Talán a probléma forrása benne rejlik.
6. Program frissítési módszer Ha egy ismeretlen hiba után következik be az új program égett, ami rendellenes rendszer-ellenőrzés, az előző verzió a program lehet égetni összehasonlításelemzésére és kezelésére a hiba.
7. Adatelemzési módszer Ha a BMS-nek vezérlője vagy kapcsolódó hibája van, a BMS tárolt adatok elemezhetők, és a CAN busz üzenettartalma elemezhető.
Dissmann Fuses gyártó, 20 éves tapasztalattal, további információkért. lépjen kapcsolatba velünk e-mailben: anna@delfuse.com vagy WhatsApp: +86 18813915908
A Dissmann biztosítékokat széles körben használják az elektromos járművekben, a hibrid benzines és üzemanyagcellás járművekben és annak kulcsfontosságú alkatrészeiben (PACK/PDU/BDU/MSD/Electric/High Pressure csatlakozó, stb.