Elektromos jármű (EV) biztosíték
A Dissmann biztosíték meghatározta az autóipari biztosítékok iparági szabványát. Áramköri védelemmel, teljesítményszabályozással és érzékelési szakértelmünkkel segíthetünk meghosszabbítani ev töltőberendezésének élettartamát és javítani a rendszer' általános teljesítményét.
Útmutatást nyújtunk arról, hogy milyen megoldások működnek a legjobban az Ön egyedi rendszeréhez, valamint betekintést nyújtunk az EV-piac kódjaiba és szabványaiba.
A Dissmann Fuse vállalat meghatározta az autóipari biztosítékok ipari szabványát, és globális vezetővé vált az áramkörök védelme, az energiaszabályozás és az érzékelés terén.
Az autóipar iránti elkötelezettségünk ma is folytatódik, amikor az innováció új korszakába lép. Az autók és a mobilitás jövője elektromos. Ahogy a kereslet
növekszik az elektromos járművek száma, így növekszik a megbízható és biztonságos töltőrendszerek iránti igény.
A Dissmann biztosítékalkalmazási szakértelme segített az EV töltőállomások legfejlettebb rendszereinek megtervezésében. Hadd mutassa meg szakértői csapatunk
hogyan építheti be a biztonságot, a hatékonyságot és a megbízhatóságot a terveibe.
Akár váltakozó áramú (váltakozó áramú) töltőrendszereket fejleszt, amelyek váltakozó áramot biztosítanak a jármű fedélzeti töltőjéhez, vagy gyors egyenáramot (egyenáram)
töltőkkel, amelyek egyenáramú áramot biztosítanak a jármű akkumulátor-rendszeréhez, szükség van egy partnerre, amely segít három fő cél elérésében.
(1) Biztonság: Figyelembe véve a lakosság egész évben történő használatát, fontos, hogy az EV töltőberendezése biztonságban maradjon az áramütés vagy más veszélyek minimalizálása révén.
(2) Az áramátalakítás elengedhetetlen az egyenáramú gyorstöltő rendszerek számára. Az energiaátalakítás során bekövetkező veszteségek minimalizálása biztosítja a maximális energiaellátást a jármű' akkumulátorának feltöltéséhez.
(3) A telepítés után gondoskodnia kell arról, hogy az EV töltőberendezése 10 vagy több évig működőképes maradjon, még a legkeményebb körülmények között is, hogy a legjobb megtérülést érje el.
DC töltőállomás (gyors töltő)
Az egyenáramú töltőállomásokat úgy alakították ki, hogy az elektromos hálózat' váltakozó áramát egyenárammá alakítsák, amelyet aztán közvetlenül a jármű' akkumulátor rendszerébe lehet táplálni, így akár 30 perc alatt is gyorsan feltölthetők. Mivel az átalakítást váltóáramról egyenáramra a töltőállomáson végzik, ezek az egységek magasabb teljesítményszintet (50–350 kW és tovább) tudnak biztosítani a jármű számára, mint a váltóáramú töltőállomások. A tíz-száz kilowatt teljesítményű munka, a hatékony átalakítás, a rendszer megbízhatósága és a felhasználók biztonsága kritikus fontosságú.
AC töltőállomás
Bár az egyenáramú töltőkhöz képest egyszerűbb a természet, a váltóáramú töltőállomások biztonságosan szállítják a váltóáramot az elektromos hálózatról a járműbe. A jármű hely- és súlykorlátozása miatt a fedélzeti töltők és a váltóáramú töltőállomások általában alacsonyabb teljesítményre (22 kW vagy kevesebb) korlátozódnak, ami azt jelenti, hogy a töltési idő lassú - több órát vesz igénybe. Ezek a rendszerek a jármű' s fedélzeti töltőjére is támaszkodnak, hogy lehetővé tegyék a hálózati váltakozó áram átalakítását egyenárammá a jármű' akkumulátorának feltöltéséhez.&# 39 kritikus fontosságú, hogy megfelelő intézkedéseket hozzanak mind a töltő, mind a jármű védelmére.
Vezeték nélküli töltőállomás
A vezeték nélküli töltőállomás tápfeszültséget biztosít az elektromos jármű lítium-ion akkumulátorához kábelcsatlakozás nélkül. Az induktív töltés alapján, amikor az autó eléri a föld alatti töltőtekercs szükséges közelségét, megkezdődik a töltési folyamat.