Jelenleg a legszélesebb körben használt és kiforrott hidrogéntárolási és szállítási módszer a "sűrített hidrogén (CH2)", amelyet általában 20 MPa üzemi nyomású csőköteg járművel szállítanak.
A visszatérő nyomás miatt az egyes járművek elérhető hidrogéntömege körülbelül 200-300 kg.
